聚丙烯纤维(水泥砼专用纤维)
详情介绍
聚丙烯纤维是以聚丙烯为主要原料，以特定生产工艺制造而成的高强度单丝、网状、束状绞联纤维。加入混凝土(或砂浆)中可有效的控制混凝土(或砂浆) 的塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂缝，防止及抑制裂缝的形成和 发展，大大改善混凝土阻裂抗渗性能，抗冲击及抗震能力。
产品特点：
1、纤维在混凝土中呈三维立体分布，可有效降低微裂尖的应力集中， 可使混凝土或砂浆因干缩引起的拉应力消弱或消除，阻止微裂缝的发生和扩展；
2、纤维在混凝土中的均匀分布形成了承托体系，阻碍了表面析水和集料的沉降，降低了混凝土的泌水性，减少了混凝土的泌水通道，使混凝土中的孔隙率大大降低，故而提高混凝土的抗渗性；
3、混凝土中纤维的存在可以有效的减少多次冻融循环而引起的混凝土内的抗拉应力集中，阻止了微裂缝的进一步扩展；另外，由于混凝土抗渗性的提高，提高混凝土的抗渗性也有利于改善混凝土的抗冻融性；
4、纤维有助于吸收混凝土构件受冲击时的动能，并且由于纤维的阻裂效应，在混凝土受冲击荷载作用时，纤维可以阻止内部裂缝的迅速扩展，故而可以有效的增进混凝土的抗冲击性和韧性；
5、纤维良好的内部阻裂效果，降低了内部孔隙率，使得外部环境中的水分腐蚀性和化学介质氯盐等的侵蚀、渗透减缓，由于裂缝的大量减少，对结构主筋锈蚀的通道减少，从而使混凝土的耐久性得到大大的改善和提高；
6、 在混凝土中，尤其是高强混凝土中掺加纤维，由于其中含有大量均匀分布的纤维单丝呈现三维乱向分布，形成立体的网络结构，当在火焰炙烤的混凝土构件内部温度上升到165℃以上时，纤维熔化，形成内部连通的孔道以供强高压蒸汽从混凝土内部逃逸出去，所以可有效的避免火灾环境下混凝土的爆裂。
应用范围：
1、砼路面、桥面、机场道面、工厂地坪等工程、工业与民用建筑、隧道、 矿井的墙面、顶板等。
2、河道、水坝、储水池等工程；军事防护工程、码头护岸、桥墩等。
包装与贮存：
单丝纤维长度为4、6、10、12、15、19、38mm, 网状纤维长度为6、10、20、38、54 mm, 束状绞联长度为50 mm, 每袋1.0 kg 。
产品包装分塑料袋包装和可溶解袋包装，应密封防潮。运输时应轻装轻卸，防止挤压、避免与化学腐蚀物混装运输，并应有遮篷等防日晒雨淋、避免包装破坏。
存贮时应贮存在通风、阴凉、干燥的仓库内，避免暴晒、并远离光源、热源。严禁与化工腐蚀物品一起堆放。
